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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

亳州汽車(chē)衡-合肥世佳|價(jià)格便宜-全電子汽車(chē)衡

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
  • 公司地址:合肥巿廬陽(yáng)工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠房101室
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與傳統(tǒng)的機(jī)械式稱(chēng)重儀表和其他地面稱(chēng)重儀表相比,具有稱(chēng)重速度快、精度高、靈敏度高、數(shù)顯、直觀易讀、穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。特別是在危險(xiǎn)、惡劣的環(huán)境中,更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩(wěn)定性和可靠性好、易于打印等優(yōu)點(diǎn)。如果稱(chēng)重管理系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)和稱(chēng)重軟件組成,還可以實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)程傳輸和集中自動(dòng)管理。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車(chē)衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱(chēng)量的是汽車(chē)各軸重量,通過(guò)累加獲得整車(chē)重量。可以采用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種稱(chēng)量方式。優(yōu)點(diǎn):可以滿(mǎn)足各類(lèi)汽車(chē)軸重的需求,結(jié)構(gòu)輕小,便于運(yùn)輸、安裝調(diào)試。缺點(diǎn):動(dòng)態(tài)受車(chē)速、車(chē)型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態(tài)稱(chēng)量過(guò)程繁瑣,時(shí)間太長(zhǎng)。電子汽車(chē)衡的工作原理:被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。

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電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表,簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。電子稱(chēng)重設(shè)備安裝完畢后,需要確認(rèn)傳感器盤(pán)球是否松動(dòng)。這時(shí),應(yīng)該加一些合適的鐵板使其達(dá)標(biāo),如果是正常狀態(tài)則是有很明顯的縱向和橫向擺動(dòng)。電子汽車(chē)衡的安裝要求與普通模擬汽車(chē)衡相同?;A(chǔ)必須水平可靠,傳感器與磅秤必須有良好的接觸,各傳感器受力應(yīng)相對(duì)均勻。電子衡器包括電子汽車(chē)衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、機(jī)械傳力及限位機(jī)構(gòu)等幾部分組成。稱(chēng)體是汽車(chē)衡的主體,稱(chēng)重顯示儀表和稱(chēng)重傳感器負(fù)責(zé)把重量信號(hào)傳送并顯示出來(lái),信號(hào)盒和接線盒用來(lái),增加信號(hào)傳送速度,屬于信號(hào)增強(qiáng)裝置,如有必要可以安裝無(wú)線傳輸裝置,減少相應(yīng)的配置。

電子汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅,是于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡,也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。秤臺(tái)是動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡的主要組成部分。其結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和剛度是否滿(mǎn)足要求,極限是否合理,對(duì)測(cè)量精度起著至關(guān)重要的作用。雖然動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)比靜態(tài)電子汽車(chē)衡要短得多,但其機(jī)械強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)應(yīng)該高于靜態(tài)電子汽車(chē)衡,確保負(fù)載變形較小的車(chē)輛,和快速的響應(yīng)速度,能準(zhǔn)確和及時(shí)的通過(guò)重力信號(hào)測(cè)力傳感器,當(dāng)大負(fù)載變形小于0.5毫米,其結(jié)構(gòu)為J1共享頻率高,并具有良好的動(dòng)態(tài)特性。電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。